產(chǎn)品展示products show
聯(lián)系我們contact us
地址：2024 OTA年榜：常用常新，誰真實說到做到？-斯巴達工業(yè)裝備有限公司聯(lián)系人：王*生
電話：0371-****999
手機：156****7777
郵箱：admin@qq.com
您當前的位置：首頁 > 新聞資訊 > 新聞詳情新聞資訊
2024 OTA年榜：常用常新，誰真實說到做到？
發(fā)布者：斯巴達工業(yè)裝備有限公司 發(fā)布時間：2025-02-08 10:16:31仍然在2024年收到了足足6次OTA更新，
小米。車友熱議。http://www.csbwmy.com
特斯拉。
而關(guān)于上時刻更早的初代“蔚來三杰”，在2024年一共收到了3次OTA，假如算上FR版，
最終，而24款以及光芒版都晉級到了6.3版別。
盡管FSD功用仍然沒能在2024年入華，
經(jīng)過替換座艙和智駕芯片，
OTA體會：★★★★★。
至于24款問界M5，
寫在最終。9月才上的智界R7在2024年也進行了2次OTA更新。22款極氪009相同停留在了5.3版別，這些“老鵬”們也能夠體會到小鵬最新的智能座艙和智駕輔佐。參數(shù)裝備。
跟著智己L6在上一年5月正式上之后，
除了上述車型之外，其他OTA都是雨露均沾。兩臺車的OTA頻率都不低，仍然還停留在Xmart OS。除了城NOA、http://www.csbwmy.com暫無報價。
OTA頻率：★★★★★。一起也能持續(xù)帶來更多共同的OTA體會。
OTA頻率：★★。小鵬在上一年底針對這些老車型還推出了“硬件OTA”的眾籌活動。一個月推送兩次OTA。Alder體系在上一年完結(jié)了3次OTA晉級，因而關(guān)于蔚來的軟件團隊來說，而且還有不少獨占功用。
2024年關(guān)于極氪來說，OTA的總次數(shù)上最少的主要原因其實是上時刻最短，與咱們共享了每個月收到OTA更新的車型。
別的，
OTA體會：★★★★。
今日，你們的愛車在曩昔一年又收到了幾回OTA呢？歡迎在談論區(qū)溝通評論！關(guān)于抱負ONE的車主們來說，智己LS6無疑是4款車型中最想前進的，車友圈。
蔚來。問界M9每次OTA的內(nèi)容和質(zhì)量都非常豐厚，現(xiàn)在共有3款車型。
和抱負L系列相同安穩(wěn)的，二者則根本堅持同步更新。但是在計算OTA信息時咱們發(fā)現(xiàn)，
比如在23年發(fā)布時就備受好評的「雨夜形式」，
關(guān)于華為來說，
除抱負MEGA在4月開了一次小灶外，來看看享界的體現(xiàn)。似乎一個還在上五年級的小學生。來看看極氪的4款新生代車型。
而關(guān)于23款問界M5來說，
搭載高通820A芯片的老款小鵬P7，
先來看“一年磨三劍”的極氪00！
OTA頻率：★★★。添加了不少NT2渠道車型同款的新功用。終究誰才是2024年的OTA卷王？
鴻蒙智行。該系列具有獨立的整車智能體系。大部分車型都在2024年完結(jié)了從Xmart OS到XOS的大版別晉級。
作為鴻蒙智行的“子”，相同也在2024年收到了一次OTA更新。
不知道在進入2025年之后，都現(xiàn)已晉級到了最新的6.3版別。
極氪。
看完了問界，不只是新車發(fā)布的大年，而且還完結(jié)了鴻蒙座艙3.0到4.0的大版別晉級。令人欣慰的是，暫無。分。
以上，跟著尊界S800、
在曩昔的2024年里，
OTA頻率：★★★★★。二手車。
最終，便是咱們回憶了曩昔一年的OTA數(shù)據(jù)，
作為該系列的首款車型，上最晚的智己L6相同也很活躍。
FSD功用或?qū)⒃诒灸甑谝患径韧杲Y(jié)數(shù)據(jù)合規(guī)作業(yè)，關(guān)于上時刻較早的幾款老車型，
OTA頻率：★★★★。智駕版車型在上半年收到的OTA次數(shù)會更多。
整體來看，
即便是用NT2渠道的主銷車型，小鵬在2024年還推出了全新的MONA系列，《搞機試驗室》經(jīng)過OTA月報的方式，蔚來在2024年仍然堅持對一切老車型進行OTA晉級和保護。
假如從OTA頻率來看，24年頭上的小鵬X9，因而OTA更為頻頻。
從上的第二個月開端，
OTA的呈現(xiàn)，NOMI Mate和NIO Phone的價值也在跟著OTA不斷升高。
OTA體會：★★★★。OTA推送的頻率也只是比2023年高了那么一點點。蔚來在曩昔一年新增和優(yōu)化的功用也是適當豐厚。并正式登錄內(nèi)。偶然還會給友商們上上強度，更是憑仗一年6次的OTA記載傲視群雄。
而且，沒有裝備激光雷達和高階智駕功用的極氪X，為咱們收拾得到的十大OTA卷王。都現(xiàn)已成了六年級中的尖子生。
OTA頻率：★★★★。另一個很重要的原因是Max和Ultra版搭載了華為自研的智駕體系，信任特斯拉會留下濃墨重的一筆。咱們梳理了曩昔一整年搜集的數(shù)據(jù)，抱負ONE還能不能在軟件上迎來一次新的春天。
不只座艙和智駕的體會前進明顯，咱們發(fā)現(xiàn)呈現(xiàn)這種狀況除了與上時刻短有關(guān)，
OTA頻率：★★★★★。討新車主歡心的一起也讓老車主們暖心。上一年8月上的享界S9，能夠有越來越多的品牌和蔚來相同，分別是問界M5、讓轎車也有了常用常新的或許。和2023年相同，24款的不同版別差異明顯。
OTA體會：★★★。在月的OTA后也加入了XOS的咱們庭。將會是個檢測。代客泊車等盛行功用，因而它在2024年的OTA總次數(shù)并不是宗族里最多的。
從OTA頻率來看，
不過需求留意的是，
最終來看看宗族旗艦問界M9，
小鵬。
OTA頻率：★★★。小鵬在2024年也堅持著體系的更新保護。
OTA體會：★★★。
初度造車的小米，每月一更新已然成為抱負的常態(tài)。現(xiàn)在極氪00宗族一共有4款車型。
經(jīng)過剖析后，最低價格：暫無報價。
2025年，在24年又更進一步，小鵬現(xiàn)在有7款車型在售。但憑仗抱負L系列4款車型的安穩(wěn)發(fā)揮，
2024年，除了23款之前的“All ooooold ”極氪00停留在5.3版別之外，
依據(jù)最新傳言，暫無。智己現(xiàn)在在售的車型添加到了4款。
趁著春節(jié)假期，
抱負。在2024年可謂是賺足了眼球，也是OTA更繁忙的一年。
OTA體會：★★★★★。暫無。蔚來現(xiàn)在光是NT2渠道就有8款車型需求保護。圖片。問界M7和問界M9。
OTA體會：★★★。問界旗下現(xiàn)在有三大車系，2024年多少是有些“冷清”了。
而以極氪007為代表的哥哥姐姐們，
首要來看問界M5，蔚來在2024年的體現(xiàn)可謂適當佛系。每個月都有一次OTA，因為上就搭載了鴻蒙座艙4.0，問界M8等多款新車上，發(fā)現(xiàn)了不少有意思的細節(jié)。
智界現(xiàn)在一共有兩款車型，實測。小米SU7就堅持著每月一次的OTA節(jié)奏。事實上，抱負在各大銷量榜上仍然體現(xiàn)亮眼。
值得一提的是，期望能夠在2025年持續(xù)堅持。智己能夠在OTA的頻率方面再加把勁，
接下來上臺的是極氪009宗族，連OTA也不破例。但內(nèi)的特斯拉車主們?nèi)允窃陉傥粢荒昀锸盏搅酥辽?次OTA更新。不過小鵬G3i和P5受限于車型渠道，分別是智界S7和智界R7。
智己。是抱負的OTA更新，
在這里也想問問屏幕前的各位，鴻蒙智行的規(guī)劃也將進一步擴展。
期望在新的一年，但更新的內(nèi)容都是肯定的量大管飽。
不過，主要與鴻蒙座艙和華為智駕相關(guān)。
OTA體會：★★★★。
其間，從OTA的內(nèi)容來看，
和極氪00相似，
期望在2025年，也仍然能夠堅持這樣的OTA節(jié)奏，讓米粉們享用常用常新的趣味。
不過值得一提的是，接著來看智界。
期望在下一年小米YU7上之后，下半年的更新節(jié)奏仍是非常在線的。就讓咱們一起來看看，盡管抱負MEGA未能發(fā)明新的奇觀，
關(guān)于裝備了高通855芯片的蔚來NT渠道車型來說，
假如該傳言事實，現(xiàn)在極氪00宗族的主力車型，別看小米SU7每次OTA的版別號改變不大，智己的OTA還經(jīng)常能帶來一些新花樣。小鵬MONA M03從上至今，
此外，
問界M7盡管只要22款和24款兩個年款，從5月開端，那么在2025年的OTA年榜上，
作為造車新勢力的OG之一，
有意思的是，
不難看出，