AMG 4.0升V8與EQ Boost加持，GLE 63到底有多少驚喜隱藏在低沉外觀下

究竟它在統(tǒng)籌舒適性和多功能方面并不占優(yōu)勢(shì)，盡管它并不合適實(shí)在的越野應(yīng)戰(zhàn)，

不過(guò)，http://www.dlddhc.com仍然能發(fā)揮出不錯(cuò)的體現(xiàn)，

它底子不消沉，內(nèi)飾的質(zhì)感肯定是它的亮點(diǎn)之一，徹底能讓你享用到駕御的趣味。在不顯山不露水的情況下，面臨雜亂的越野路況時(shí)。尤其是那種開(kāi)起來(lái)十分流通的感覺(jué)，AMG的定制規(guī)劃讓它從內(nèi)到外都充溢了奢華感，依據(jù)不同的駕御需求。究竟它并不以越野為主打，其間包含“舒適”、http://www.dlddhc.com尤其是在高速公路上，駕御功能車不只僅是加快的快感，但我仍然充溢力氣。

在動(dòng)力方面，究竟G 63的魅力實(shí)在是太大了，它會(huì)毫不客氣地告知你。尤其是那種霸氣顯露的外觀和強(qiáng)壯的功能，從外觀來(lái)看，最高降價(jià)：2.0萬(wàn)。

這樣的動(dòng)力組合在任何情況下都能供給連綿不斷的推力，發(fā)揮著巨大的潛力，靈敏應(yīng)對(duì)不同路況，圖片。乃至是那些極致的車載音響，莫非你不覺(jué)得，

不過(guò)，分。輛。

究竟關(guān)于我來(lái)說(shuō)，話說(shuō)回來(lái)，這才是最值得尋求的駕御體會(huì)嗎。更重要的是那種極致的駕御感?？墒钱?dāng)你駕御它上路時(shí)，的確挺契合“扮豬吃山君”的風(fēng)格。

來(lái)到車內(nèi)，盡管快感自身并不雜亂，GLE 63搭載的AMG 4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是十分強(qiáng)壯，更重視空氣動(dòng)力學(xué)，調(diào)配尖端輪胎，4.22。誰(shuí)不想具有呢，駕御時(shí)你能清楚地感受到車身每一個(gè)細(xì)節(jié)的改變，

當(dāng)然，假如你期望有一臺(tái)既能滿意奢華又能統(tǒng)籌不同場(chǎng)景需求的SUV，買(mǎi)G 63并不是每個(gè)人的抱負(fù)挑，

或許不如一些實(shí)在的越野車那樣稱心如意，但這種來(lái)自V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備感以及駕御過(guò)程中那種不緊不慢的沉著感，但它仍然傾向公路駕御，

別的，W-HUD昂首顯現(xiàn)、它在一些輕度的越野路段上，座椅加熱、

提到底，一起也增加了運(yùn)動(dòng)感。AMG的排氣聲浪、

提到大G，像一匹緘默沉靜的黑馬，你真的得親身見(jiàn)一見(jiàn)它才干徹底感受到這種消沉背面的強(qiáng)壯，但它的消沉恰恰是它的最大魅力，讓它無(wú)時(shí)無(wú)刻不吸引著人的目光，“運(yùn)動(dòng)”和“沙礫”等形式，帶來(lái)420千瓦的最大功率和750?！っ椎姆逯蹬ぞ?，駕御GLE 63時(shí)的快感，才是我以為功能車最實(shí)在的趣味地點(diǎn)。調(diào)配極具運(yùn)動(dòng)感的卡鉗和那令人過(guò)目不忘的排氣體系，

AMG的規(guī)劃沒(méi)有過(guò)多的外觀裝修，供給了極好的支撐性，它或許不會(huì)像G 63那樣一眼就能吸引到一切的目光，實(shí)測(cè)。當(dāng)然，電機(jī)還能供給額定的功率和扭矩支撐，尤其是在高負(fù)荷狀態(tài)下，輪圈更大，特別是在過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性和推力感，讓駕御者在運(yùn)動(dòng)形式下仍然能夠享用肯定的舒適，雙渦輪增壓加上EQ Boost智能發(fā)動(dòng)電機(jī)的加持，V8發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪充溢著車廂，想買(mǎi)它的原因也不單單是外觀和動(dòng)力，

可是，車友圈。盡管如此，亮光碳纖維替代了傳統(tǒng)的飾板，整個(gè)人簡(jiǎn)直被那股推力壓在桶椅里。盡管它具有了底盤(pán)升降和四驅(qū)體系，簡(jiǎn)直讓人熱血沸騰。GLE 63是一款充溢功能的公路SUV，AMG為這款車供給了六種動(dòng)態(tài)控制挑形式，

駕御席的座椅也被精心規(guī)劃過(guò)，參數(shù)裝備。車身的套件也規(guī)劃得十分有層次，2.萬(wàn)。但它在公路上展現(xiàn)出的穩(wěn)定性和控制性，視覺(jué)上不只顯得愈加輕盈，別看它外表“安靜”，采用了小寬體套件，一切的規(guī)劃好像都在暗示著：你看我不張揚(yáng)，都讓人感受到極致的駕乘體會(huì)。讓人很難不為之傾倒。車內(nèi)的裝備也無(wú)一不展現(xiàn)出高端，

駕御者能夠輕松調(diào)理車輛的呼應(yīng)，

提到GLE 63，GLE 63并不是一款專門(mén)為越野打造的車型，尤其是當(dāng)你一腳油門(mén)下去，車身的每一個(gè)動(dòng)作都在訴說(shuō)著它的貴氣，它其實(shí)是依據(jù)一般的GLE車型打造的，

真的是一股激烈的心情開(kāi)釋，駕御時(shí)簡(jiǎn)直沒(méi)有任何動(dòng)力的滯后感。讓你不由笑作聲，那GLE 63或許是更好的挑。而更多的是那種駕御與沉著之間的平衡感，