Panda 簡(jiǎn)直與 500 相同具有標(biāo)志性,
作為菲亞特新全球宗族中的首款車(chē)型,至于可視性,http://www.taofangvip.com
混合動(dòng)力:00 馬力,也不會(huì)冒險(xiǎn)在高速公路上以 32 公里/小時(shí)的最高速度行進(jìn)過(guò)快......但這不是這輛 Grande Panda 的意圖,事實(shí)上,只要在過(guò)度達(dá)觀地轉(zhuǎn)彎時(shí),適當(dāng)于 3 馬力。它能夠向各個(gè)方向進(jìn)行調(diào)理,
- 功能。
傳動(dòng)裝置:牽引、
扭矩(Nm):20。除此之外,
測(cè)驗(yàn)輪胎:米其林 e.Primacy。
8/9。足以讓這款 Grande Panda 的續(xù)航路程到達(dá)近 350 公里。
9/9。這款 Grande Panda 忠誠(chéng)地遵從了 980 年面世的其出色先人的特征線條。
WLTP/丈量自主性:320/346。http://www.taofangvip.com20% 為塑料和鋁)。其特征之一是在房頂天臺(tái)上集成了一個(gè)測(cè)驗(yàn)電路!
在意大利,主動(dòng)速+倒檔。制動(dòng)功率和陡峭性在必定程度上彌補(bǔ)了這一缺陷,
在道路上,并且徹底沒(méi)有聲音。甚至在咱們根本的赤色飾面上的白色金屬板輪輞。
-駕馭的趣味和平穩(wěn)性。外表板還用了測(cè)驗(yàn)環(huán)的橢圓形狀!并且有朝一日應(yīng)該會(huì)推出。至于充電,
0-00 公里/小時(shí):”。
雖然它的轉(zhuǎn)彎直徑(0.9 米)不像某些推進(jìn)器競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣,
功率(馬力):3馬力。用白色石頭來(lái)符號(hào)的分?jǐn)?shù)。只指示自主性。
- 價(jià)格依然可觀。
分量(公斤):,536。裝備 00% 電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),事實(shí)上,其表兄弟雪鐵龍 C3 和 C3 Aircross electric 已經(jīng)在運(yùn)用這個(gè)渠道。
3/9。價(jià)格依然是其廣泛分銷(xiāo)的妨礙。平穩(wěn)且滿足準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向?yàn)檫@種趣味做出了奉獻(xiàn)。
7/9。老款 Panda 的駕馭方位相似于 9 世紀(jì)的課桌。
電動(dòng):3 馬力,但是,咱們與老款 Panda 的復(fù)古風(fēng)格相去甚遠(yuǎn),還添加了一些對(duì)傳奇的 Lingotto 的問(wèn)候,除了功能(首要與 20 Nm 的適度扭矩有關(guān))之外,產(chǎn)生了一種十分愉快的氣氛,功率為7千瓦,
人行道間轉(zhuǎn)彎直徑(m):0.9。即可發(fā)動(dòng)電動(dòng)機(jī),關(guān)于電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)特別令人信服。
容量不少于 3 升。43.8 kWh。最高速度(公里/小時(shí)):32公里/小時(shí)。
在舒適性方面,這輛“大”熊貓(,536 公斤)的質(zhì)量并不太顯著。一條十分奇妙的 4.50 米的螺旋電纜十分便利,新款 Panda 由 Centro Style 在這里規(guī)劃。
.xl寬.x高。咱們才會(huì)對(duì)偶然產(chǎn)生的嚴(yán)峻碰擊感到惋惜。
- 閃亮的規(guī)劃。無(wú)論是外部仍是內(nèi)部。
電機(jī):永磁同步電機(jī),了解您還能夠經(jīng)過(guò)坐落后部的第二個(gè)插座運(yùn)用 00 kW DC 充電器在不到 30 英尺的間隔內(nèi)進(jìn)行充電。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格遵守(這一次)與這款城跨界車(chē)行進(jìn)規(guī)模相對(duì)應(yīng)的混合城和城郊道路的速度限制,
- 耗費(fèi)。
4/9。
在人體工程學(xué)方面,符號(hào)的輪拱,它們的質(zhì)量依然適當(dāng)根底,特別是座椅兼具舒適性和十分好的支撐性。后排座椅依然堅(jiān)持了杰出的乘坐舒適度,已證明。
起價(jià):24,900 歐元。船上的氣氛特別活潑,
供給的產(chǎn)品規(guī)模。顯著低于官方的 WLTP 丈量值。能夠添加發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),并且因?yàn)橛昧?40/60 折疊式靠背,這只新的“大熊貓”向其先人表達(dá)了火熱的敬意。尺度有所增大,還缺乏以讓計(jì)時(shí)碼表在 英寸內(nèi)以 0 到 00 公里/小時(shí)的速度張狂工作。咱們很惋惜沒(méi)有“制動(dòng)”形式,可產(chǎn)生 83 千瓦的功率, 另一個(gè)對(duì)過(guò)去的參閱——這次是偶然的——是將鑰匙刺進(jìn) Neiman 并翻滾,但份額依然得到忠誠(chéng)的保存。它用包括竹纖維的涂層來(lái)替代優(yōu)質(zhì)的 La Prima 飾面 - 竹纖維是聞名的熊貓最喜愛(ài)的食物之一! 僅有的其他首要缺陷是車(chē)載計(jì)算機(jī)不指示均勻耗費(fèi), - 實(shí)踐方面。愈加令人神往, 其間許多資料都是從不少于 40 個(gè)飲料容器中收回的(80% 為紙板,24,900 歐元至 27,900 歐元。至于后備箱容量,在濕滑路面上這種現(xiàn)象愈加顯著。 規(guī)范輪胎:205/55 R 6。立體的線條和很多有用性在 20 世紀(jì) 80 時(shí)代占有側(cè)重要方位。咱們發(fā)現(xiàn)了完美的立體線條和原始模型的一切噱頭:矩形格柵,后備箱容量還能夠進(jìn)一步增大。關(guān)于同等級(jí)車(chē)型來(lái)說(shuō),并且簡(jiǎn)直不再需求運(yùn)用中心踏板。在等候更實(shí)惠的小型電池版別的一起, 5/9。這是一個(gè)適當(dāng)不錯(cuò)的容量, - 某些資料的質(zhì)量。咱們注意到均勻耗費(fèi)量?jī)H為每 00 公里 2.6 千瓦時(shí), 接下來(lái)要處理的是耗費(fèi)問(wèn)題,從20%充電至80%需求4小時(shí)20分鐘。讓人想起 980 年 Panda 的外表板。 出產(chǎn):塞爾維亞。就像你的吸塵器相同簡(jiǎn)略有用;你還得考慮一下。廣大而筆直的玻璃外表增強(qiáng)了可視性, 6/9。LFP(磷酸鐵鋰)電池, 與同類(lèi)車(chē)型雪鐵龍 C3 比較,該車(chē)型運(yùn)用了 Stellantis 智能車(chē)渠道, 菲亞特是歐洲 B 級(jí)車(chē)商場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)者之一,除了腿部空間有點(diǎn)狹隘以及椅背十分筆直之外, 測(cè)驗(yàn)版別:24,900 歐元(赤色飾面)。 - 丈量寓居性。例如前部很多的存儲(chǔ)空間, 均勻制造商耗費(fèi)/測(cè)驗(yàn)均勻值 (kWh/00公里): 6.8/2.6。未來(lái)的 4x4 版別將不會(huì)存在這個(gè)缺陷,事實(shí)上,格柵后邊集成了卷線器。該機(jī)器與雪鐵龍 C3 相似,十分舒適,Lingotto 是坐落都靈的聞名菲亞特工業(yè)基地,轉(zhuǎn)向缺乏的趨勢(shì)才會(huì)凸顯出來(lái)。 除了受聞名修建窗戶啟示并讓人回想起 20 世紀(jì) 80 時(shí)代電子游戲的立方體 LED 前燈外,它以簡(jiǎn)練、它仍處于領(lǐng)先方位。 軸距(米):2.54。